阿尔法罗密欧 33 Stradale 电动超级跑车安静得出奇

33 Stradale 将作为阿尔法·罗密欧最后一款配备内燃机的超级跑车载入史册。不过，还提供了全电动版本。在计划生产的 33 辆汽车中，只有少数是电动汽车，因为大多数车主决定使用 V6 发动机。我们第一次看到没有传统发动机的模型。

阿尔法·罗密欧首席执行官 Jean-Philippe Imparato 在X (以前的 Twitter)上分享了 33 Stradale 电动车的 40 秒片段。正如预期的那样，它与配备 3.0 升双涡轮增压发动机的车型如出一辙，但有一个明显的缺失——V6 独特的配乐。相反，我们听到的只是电动机的呜呜声。随着不带汽油发动机的超级跑车将变得更加普遍，我们需要习惯这种声音。

我们会立刻选择 V6 车型而不是 EV 车型，即使后者的动力更强。它拥有强大的 750 马力，比六缸车型多出 130 马力。两者都可以在不到三秒的时间内从 0 加速到 60 英里/小时，最高时速超过 200 英里/小时。阿尔法罗密欧的光环汽车一次充电可行驶 280 英里(450 公里)。

这款令人惊叹的蝴蝶门轿跑车是与意大利车身制造商 Carrozzeria Touring Superleggera 合作打造的。33 Stradale 由内燃机驱动时为后轮驱动，而电动配置则采用三电机设置为全轮驱动。汽油车型配备 ZF 八速双离合变速箱，将动力从中置发动机传输至后轴。

阿尔法罗密欧从未公开披露其现代 33 Stradale 的价格标签，因为它在公开亮相之前就售出了所有计划的 33 辆汽车，从而无需官方定价。尽管有报道称顾客支付了约 280 万美元，但该意大利品牌从未正式证实过这一数字。

尽管重生的 33 Stradale 于 2023 年 8 月亮相，但生产预计要到今年 6 月 24 日才能开始。到 2026 年，一款纯电动超级跑车将亮相，可能还会有另一个复古风格的绰号。