2025 款保时捷 Taycan 在续航里程 性能和充电方面进行了重大升级

性能从来都不是保时捷 Taycan 的问题。毕竟，这是一辆保时捷，他们就是这么做的。相反，这家德国汽车制造商的首款全电动汽车的续航里程从未让任何人失望。诚然，它始终首先被定位为高性能汽车，即使是像 911 Turbo S 这样的车型也无法获得惊人的燃油经济性。但保时捷表示，迄今为止超过 150,000 名 Taycan 客户中的许多人都希望能够走更远的距离并减少充电时间，因此工程师希望通过 2025 车型年的广泛更新来实现这一目标。

来认识一下 2025 款保时捷 Taycan，它为整个产品线带来了续航里程、充电时间、效率和性能的重大升级。

与全新全电动保时捷 Macan不同，2025 Taycan 并未使用最新的 PPE 平台。相反，它采用自 2019 年首次亮相以来所使用的相同平台，即 MEB-EVO。但改进后的 Taycan 确实带来了几项重大改进，包括新的高性能电池组、功率更大的新后桥电机、改进的脉冲逆变器、带有新热泵的升级热管理系统以及经过调整的全轮驱动系统。 -具有更高效的再生制动的驱动系统。它还配备了比以前更多的标准功能、扩展的选项列表以及稍微调整的设计，具有更好的空气动力学性能。

这是升级版的 Taycan 4S 车型，在雨天、混乱的InsideEVs试驾中实现了 296 英里的续航里程，令人印象深刻。其他天气条件较好的测试人员取得了更好的结果，其中基础版 Taycan 的内部测试续航里程高达 382 英里，强大的 Taycan Turbo 续航里程高达 345 英里。