在日常驾驶中，很多车主对车内空调系统的两个模式——内循环和外循环——并不陌生，但真正了解它们工作原理的人却不多。尤其是在长途驾驶或遇到雾霾天气时，合理使用这两个功能显得尤为重要。那么，汽车内循环与外循环到底有什么区别呢？

内循环的作用

内循环模式下，车辆的空调系统会将车厢内部的空气进行循环利用。也就是说，空气不会从车外进入，而是通过空调滤芯过滤后重新回到车厢内。这种模式的优点在于可以快速提升车内温度（冬天）或降低车内温度（夏天），同时避免外界的灰尘、尾气等污染物进入车内。因此，在雾霾天气或者经过拥堵路段时，开启内循环能够有效保护车内空气质量。

不过，需要注意的是，长时间开启内循环会导致车厢内的二氧化碳浓度升高，氧气含量下降，可能让人感到头晕或不适。此外，如果车内有人吸烟，烟雾也无法排出，反而会在车内滞留更久。所以，建议每隔一段时间切换到外循环模式，让新鲜空气进入车厢。

外循环的作用

与内循环相反，外循环模式允许车外的新鲜空气进入车厢，再与车内空气混合后被空调系统处理后送回。这种模式适合在空气质量较好的情况下使用，比如行驶在郊外或高速公路上。通过引入外部的新鲜空气，可以保持车内空气清新，减少闷热感，并且有助于防止玻璃起雾。

然而，当车外空气质量较差时（如雾霾天、施工路段或交通繁忙区域），外循环可能会导致尾气或其他污染物进入车内，这时就需要关闭外循环，改用内循环来隔绝外界污染源。

如何正确选择内循环与外循环？

1. 冬季行车：为了迅速加热车厢，可以优先选择内循环模式。

2. 夏季行车：如果外界气温过高，也可以先用内循环降温，待温度适宜后再切换至外循环。

3. 雾霾天气：应尽量使用内循环，同时定期切换至外循环以保证空气流通。

4. 长途驾驶：建议每隔15-20分钟切换一次内外循环，确保车厢内空气新鲜。

小贴士

- 空调滤芯是影响内循环效果的关键部件，定期检查并更换滤芯能够保证空气过滤的效果。

- 在停车状态下，避免长时间开启内循环，以免造成车厢内氧气不足。

总之，内循环和外循环各有优缺点，只有根据实际需求灵活切换，才能更好地保障驾乘人员的舒适性和健康。希望以上内容能帮助大家更加科学地使用汽车空调系统！